最容易让人吓住的，并非长途车，反而是将胚胎想象成一颗放置在碗中的豆子，车子一颠簸，它就会滚了出来。
我见过一个患者，在移植之后坐着私家车回到家中，在路上遇到了坑洼之处，整个人僵立在后排，甚至连咳嗽也不敢去做，到了家中却因为憋尿以及紧张腹痛，于是连夜跑到医院去。
检查并未发现异常，折磨她的并非是车，而是她脑子里的“是不是我一动，孩子就没有了”。
胚胎一旦着床，并非悬挂在子宫里等待颠出来，它与子宫内膜存在联系，一般乘车时轻微震动，往往不会直接导致胚胎的脱落。
因此，移植后已通过超声确定宫内妊娠,胚胎发育达到预期，且无阴道出血，持续腹痛，明显头晕或者医生所指出的特殊风险,坐长途车一般不是绝对的禁忌。
但是“能坐”并不意味着“随意坐”，这便是很多人很容易陷入的坑。
我在门诊看到有人把药袋，检查单，水杯塞到一个塑料袋里，在车上一路蜷曲着腿，到达目的地才发觉脚踝肿胀得发亮。
真正需要警惕的，是久坐，脱水，剧烈颠簸，憋尿，疲劳，还有路上出现异常却无人处理。
能选择平稳的交通，就不要为了节省一点费用而挤拥挤的车，更不要自己扛行李，抢座位，站在过道里晃来晃去。
坐车的时候将安全带系于髋部以及腹部下方，不要横勒在腹部的正中位置，座椅应当尽量靠后，在腰后垫上一个薄的靠垫，穿上宽松的衣物，将水和药物放置在随手能够拿到的位置上。
车辆在每次停靠的时候，下车缓慢地走几步，活动活动脚踝，不要让双腿总是保持一个姿态。
这里所说的活动，并非是让你逛街，也不是提着重物去赶路，而是让身体不要像被封存那样僵住。
黄体支持的药物要按照医生的嘱咐使用，阴道的用药、口服的药、注射的药都有安排，不要因为赶路的麻烦就自己停掉，也不要听到路人说坐车影响药效就随意加量。
我看到一个患者，相信所谓的保胎师，把几种药一起使用，后来，肝功能指标出现异常，而真正的风险却是人为造成的。
简单来说，试管患者往往会被两种话术所牵引，一种是把所有的活动都说成是危险的，另一种则是把一切不舒服都说为正常的。
前者是通过制造恐惧来赚钱的，后者是让你放松自己警惕省事的，最后付出代价的都是自己。
如果路上发生鲜红色的出血，逐渐加剧的腹痛，规律性的发紧，明显的乏力，胸闷气短或者单侧的小腿肿痛，千万不要硬撑着走到目的地，马上联系接诊的医生，必要的时候就近就诊。
有反复流产，宫腔出血，宫颈问题，多胎妊娠，先兆流产,或者医生明确规定限制活动的，不能用网上的别人都能坐来替代个体化的判断。
胚胎是否发育稳定，取决于胚胎本身，子宫环境以及医学评估，并非是躺着成为一尊雕像而获得的。
倘若你已经完成了关键的检查，身体处于平稳的状态，医生是没有限制的，长途出行是可以安排的，但是需要有人陪同，交通平稳，途中能够停靠，不要把行程安排得过于密集。
不要把每一次的颠簸都当成灾难，也不要将每一回的腹痛都归结于自己坐上了车。
尽管不是把人改成玻璃，但真正需要小心的是异常信号的被忽略，和被恐惧牵引着花冤枉钱的。
你需要做的并非一动不动等待奇迹，而是医学的边界内，将自己照顾得妥妥当当。
